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铁道校区管委会党支部全力保障大思政课堂成功举办
中南大学举办树立和践行正确政绩观学习教育读书班
校长李建成赴中铁第四勘察设计院集团有限公司商谈合作
土木工程学院举行茅以升诞辰130周年纪念活动
中南大学智慧交通团队牵头制定智能网联汽车领域系列标准
习近平:树立和践行正确政绩观
芳华路·中南情|“我和中南的故事”征集活动开启
关于公布湖南省铁道学会2024-2025年度优秀学术论文评选结果的通知
关于禁止燃放烟花爆竹的通知
中南大学名师名家学术论坛——桥梁工程的昨天、今天和明天
湖南省铁道学会关于开展2024-2025年度优秀学术论文评选工作的通知
关于开展学校“十五五”发展战略研究的通知
成昆铁路的标志性工程——跨越四川老昌沟的“一线天”石拱桥,是中国铁路建设史上的传奇。“一线天”桥通车运行场景“一线天”的峡谷深逾200米,宽仅50余米,是成昆铁路无法回避的天险。“一线天”之险1965年,长沙铁道学院土木系裘伯永、姜昭恒、王承礼等教师带领学生,毅然投身成昆铁路建设,参与了“一线天”桥、旧庄河一号桥等设计。面对深谷,建设者们没有选择常规的钢梁桥,而是大胆突破,首创54米跨空腹式石拱桥方案——...
那一年,从天涯海角而来的一节节”车皮”在长沙铁道学院汇集,开始人生的一次重要编组。 初到“长院”的第一课——军训,就与高中时有极大的不同。 烈日下的枯燥队列操练毫不留情,内务整理相当严苛,那个好不容易才“收拾”出的如“小方块”的被子,经常和我并肩而睡,而不是盖在我的身上,因为要在规定时间完成整理,实在太难! 最后那次直奔韶山的拉练,在荒郊野外如打游击般的闪转腾挪,艰苦穿行,竟如...